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2019-01-11
汽车飞轮齿圈感应器设计的注意事项

 

注意事项

1)感应器设计强度要足够,始终保持线圈与工件的间隙一致,且匝间距固定不变,否则加热效果会差别很大。

2)齿轮热装必须缓慢加热,因此感应器与工件的间隙不能按常规淬火加热感应器设计,一般要求a3mm

3)加热功率不能太大,否则内孔温度升温很快,而涨大量不够,或涨大量不均匀。

4)不同直径和厚度的齿轮,加热完成之后可能需要一定时间的均温,其涨大量才能达到装配需要。

5)装配速度必须缓慢,过快容易造成刮伤或损坏工装。

6)装配完成之后,必须对齿轮进行吹风、静置等冷却,否则内孔缩小量不够,尾座退出的时候,可能会使齿轮偏离一定的距离,从而使得装配精度达不到要求。

7)对于热装过程中出现装配尺寸不到位或偏离的情况,厂家可以根据需要增加相应的齿轮加热拆卸设备。